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Usar materiais de qualidade, bem como um projeto que incorpora uma área de alívio de pressão, que se estende o todo o comprimento do selim, permitindo que o piloto a desfrutar da liberdade de movimento em todos os momentos. A borda do canal de alívio de pressão representa uma mudança gradual na espuma que não deixa qualquer borda afiada que pode causar pontos de pressão. A superfície de contato é menor ao redor do assento, conseqüentemente reduzindo os pontos de pressão que causam dor, especialmente na área perineal. 

O composto interno e seu revestimento de Microtex garantem incondicional conforto numa posição de desempenho muito elevado. A estrutura combina nylon e carbono reforçado de alto módulo e trilhos K:ium, que o torna muito leve e rígida. 

Este modelo é adaptado especialmente para os motociclistas com uma flexibilidade média na parte inferior da coluna, para obter o melhor desempenho possível. É perfeito para você, se seu grau de flexibilidade na coluna vertebral vai ajudar até certo ponto, até que você precisa girar a pelve ligeiramente para alcançar plenamente seu pé de desempenho. Por esta razão, você pode vantagem do ligeiro aumento adicional de sua curvatura (suporte para a pelve). Este assento permitirá que você obter facilmente a posição de desempenho graças a sua curvatura posterior, eliminando problemas de posição normal. 

Ele também incorpora o sistema de Clip integrado na base do selim, que permite uma fixação rápida, limpa, fácil e segura que não exige qualquer acessórios de ferramenta, totalmente, facilitar a colocação e remoção de acessórios com o ICS. 

Especificações
  • -Carcaça completamente flexível e adaptável. 
    -Profundidade do canal: até 20 mm. 
    -Largura de banda do canal: até 30 mm. 
    -Duplo injetado carbono e carcaça de nylon. 
    -Revestimento: Microtex. 
    -Ferroviário: Kium. 
    -Peso: 240g. 
    -Dimensões (L x w): 275 x 142 mm. 
    Sistema de clip - ICS integrado. 
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